Modifikasi Mobil Toyota Corola DX KE70

Corolla DX adalah mobil sedan keluaran Toyota yang pertama kali diproduksi pada akhir era 70-an. Sejatinya, Corolla DX adalah keluarga dari sedan Toyota dengan seri E70. Mobil ini mulai dirancang pada tahun 1974 oleh Fumio Agetsuma dengan tujuan menciptakan sebuah mobil baru tanpa mengesampingkan nama besar yang sudah terlebih dahulu dimiliki oleh Corolla. Jadi dengan inovasi yang diinginkan, mobil ini diciptakan dengan harapan dapat diterima di berbagai belahan dunia, oleh semua golongan dan usia, serta tetap memiliki kenyamanan berkendara seperti Corolla sebelumnya.

Pada akhir tahun 1979, Toyota akhirnya resmi merilis seri pertama keluarga E70 ini di Jepang dengan bentuk kotak. Sangat berbeda dengan seri Corolla sebelumnya yang berbentuk agak membulat seperti kapsul. Mobil ini juga memiliki berbagai jenis varian sedan. Mulai dari sedan 2 dan 4 pintu, Hardtop, Coupe, Liftback, Station Wagon, dan Corolla Van.

Namun disini saya hanya akan mencoba menuliskan beberapa hal tentang Corolla E70 yang memang beredar untuk pasar di Indonesia. Di Indonesia, Corolla DX menggunakan seri mesin legendaris 4K 1300cc yang sudah terkenal irit, bandel serta sparepart melimpah. Untuk sisi teknis, Corolla DX KE70 ini adalah seri terakhir dari Corolla yang menggunakan penggerak roda belakang.

Corolla DX yang beredar di Indonesia hanya yang bertipe sedan 4 pintu, dan diproduksi pada periode tahun 1980 hingga 1983. Selama tahun tersebut, ada 4 versi yang beredar di pasaran.

Corolla DX 1980

Corolla DX yang pertama beredar di Indonesia ini memiliki ciri 4 buah lampu bulat pada bagian depan, serta bemper stainless steel berwarna chrome.

Corolla DX 1981

Bentuknya sama persis dengan versi sebelumnya, hanya saja lampu depan telah diganti dengan 2 buah lampu kotak persegi.

Corolla DX 1982

Lampu depan agak memanjang, lampu sein lebih lebar serta lampu belakang model baru. Entah perasaan saya saja atau memang benar, tapi DX ini rasanya lebih panjang dibanding versi sebelumnya.

Corolla DX 1983

Sama dengan seri 1982, hanya saja pada bemper diganti lebih memanjang. Selain itu pada dashboard sudah dipasangkan tachometer.

Secara teknis, tidak ada perbedaan dari keempat model Corolla DX yang ada di Indonesia. Hanya tampilan saja, dan mungkin keberadaan tachometer pada seri terakhir.

Referensi Modifikasi Toyota Corolla DX

Untuk modifikasi mobil sedan retro seperti Corolla DX ini sebenarnya kembali ke selera masing – masing pemilik. Ada yang menyukai konsep original Corolla DX, ada yang membuat tampilan rally (dahulu banyak pereli menggunakan mobil ini), ada yang membuat modern retro. Tapi sekedar referensi, ini beberapa tampilan Corolla DX yang dapat dicontoh yang saya ambil dari berbagai sumber.

Memodifikasi mobil memang menarik untuk kita lakukan apalagi yang kita modifikasi itu mobil-mobil yang terbilang sudah antik, kita bisa membuat mobil itu menjadi menarik parhatian dan clasik tentunya, mulai dari interiornya dan juga ekterior mobil itu sendiri, tapi tentunya semua itu menghabiskan kocek yang lumayan.

Mungkin demikian yang bisa saya sampaikan kepada anda semua, semoga semua yang saya sampaikan tadi bisa bermanfaat bagi anda dan jadi sumber referensi tentunya.

More about → Modifikasi Mobil Toyota Corola DX KE70

Modifikasi Motor Drag Race

Sepeda motor yang memiliki kecepatan diatas rata-rata dan desain kerangka yang sudah dipoles seperti terlihan hanya rancangan dan mesin saja, itulah yang bisa disebut motor drag. Saat varian roda dua ini keluar dari showroom memang memiliki kecepatan standart dibandingkan dengan motor drag, tentu kita sudah mengetahui semua jika penbedaan laju tersebut karena adanya perubahan pada bagian mesin. Sebelum bericara lebih lanjut silahkan lihat foto modifikasi motor drag berikut ini.

Seiring pergantian jaman dan berkembang pesatnya teknologi ternyata dapat berimbas juga terhadap majunya dunia otomotif. Dengan penemuan seperti gambar modifikasi motor drag diatas memang suatu karya yang sangat dibanggakan oleh sebagian orang. Seperti yang telah kami utarakan sebelumnya bahwa perubahan banyaki terjadi terutama bagian mesin, awal mulanya rumah modifikasi mempertimbangkan antara perubahan dan dilakukan dan dampak negatif yang mungkin terjadi, hal tersebut dilakukan memperoleh hasil modifikasi motor drag terbaik, keren, populer, dan tebaru.

Kontes ataupun ajang motor drag memang kerap digelar di tanah air kita ini, diacara itulah para rumah modifikasi atau bengkel-bengkel bersaing untuk menjadi yang tercepat serta tercantik. Modifikasi motor drag yang diselenggarakan tersebut memang menjadi ajang perebutan sebuah nama bengkel, tidak heran jika banyak yang berbondong-bondong untuk mengikuti perebutan piala tersebut.

Demikian yang bisa saya berikan, semoga bermanfaat bagi anda semua para pecinta motor drag.

More about → Modifikasi Motor Drag Race

Modifikasi Satria FU Keren 2016

Info Kendaraan - Modifikasi Satria FU Keren 2016 – Bagi para penggemar otomotif tentunya ingin selalu mengoprek kendaraannya. Entah itu dengan melakukan modifikasi mesin atau penampilannya. Suzuki Satria FU 150 telah dikenal sebagai engine yang lebih dari sekedar engine bebek. Apalagi dengan teknologi terbaru DOHC yang mengadopsi mesin balap. Dengan mesin yang tangguh namun bodi sloping, Satria FU cocok untuk berkendara di jalan raya perkotaan yang macet atau ngebut melintasi jalur antar kota.

Kepopuleran Satria FU terbukti dengan presentasi penjualan yang tinggi dibanding dengan engine keluaran Suzuki yang lain, yaitu sebesar 70 persen, yang kemudian diikuti oleh Suzuki Nex, serta model-model lainnya.

Suzuki Satria FU 150 memang keren sekali, apalagi kalau sudah dilakukan modifikasi bisa terlihat tambah garang dan ciamik. Tim kami berhasil menghimpun foto-foto modifikasi Satria FU terbaru 2014 yang mungkin bisa menginspirasi anda untuk melakukan modif juga.

Sebagian besar pengguna Satria FU adalah kaum pria karena memang penampilannya yang macho dan energetic dengan posisi dudukan yang agak soiling kedepan. Engine berdimensi 1.940 mm x 652 mm x 941 mm ini mempunyai sistem pendingin oli dengan SACS untuk memastikan mesin tetap adem walau digeber kecepatan tinggi. Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi engine ini.

Sebetulnya tidak perlu modifikasi habis-habisan karena denagn modif sederhana quip serta mengandalkan part aksesori fitting and play engine Suzuki Satria FU hasil modifikasi anda sudah tampil sangat keren. Apalagi part aksesori untuk Satria FU mudah ditemui di pasaran, bahkan hampir semua toko kecil maupun besar yang menjual aksesori engine tersedia part aksesori untuk modifikasi Satria FU 150.

Nah, berikut beberapa modifikasi sederhana Suzuki Satria FU 150 terbaru 2016

Pameran motor satrian oleh perempuan cantik ini adalah dalam rangka launching new suzuki satria fu denga style yang terbaru dan juga degan sistem injection pada mesinnya agar memberikan fitur new technologi pada motor ini. Rasanyapun tak kalah enak dari satria sebelumnya bahkan new suzuki satria fu ini sangat yahut untuk dikendarai.

Trend Modifikasi New Suzuki Satria FU ( Drag )

Suzuki Satrai FU model motor drag – nah ini gan yang bikin para modifikator dan juga penggunanya makin bingung untuk menentukan bagian – bagian modifikasi yang dibutuhkan. Untuk spesifikasi motor drag race sebetulnya banyak sekali biaya yang akan kalian butuhkan untuk melengkapi kapasitas modif satria fu kamu. Rekomended ini gan kalau model drag utamakanlah fokus dulu ke body dan kerangka karena kalau udah jadi di bagian itu. Selanjutnyalah Kata Kata Mutiara yang memakan biaya gede masuk ke tahap engine dan performe motor tempur ini agar jadi juara.

The Drakness Satriau FU 2016

Sebagai tema model drag yang sungguh mengesankan bagi saya dari sebuah luncuran sang modifikator spesialis motor balap, ceper, dan drag race.

Trend Modifikasi Suzuki Satria ( Show )

Naaahh.. ini bagian terbaru yang sering di unggulkan teman – teman satria fu. Mereka lebih terfokus pada ke gantengan motornya dari pada perform yang diunggulkan. Tujuan dari motor modif untuk show ini hanya untuk memeriahkan gemerlap kontes yang megah kebanyakan motor yang diikutkan perlombaan selalu mengunggulkan Airbrush dan custom body. Banyak sekali model airbrush yang bisa anda temui disini, misal dengan warna putih hijau di bawah kesan motor ini sangat natural dengan wana tersebut.

Untuk motor satria fu atas ini adalah model lama dengan headlam kecil seperti satria fu terbaru 2014 juga menggunakan headlam kesil namun masih lebih bagus yang baru dan juga sudah menggunakan mesin DOHC ( Mesin Racing)

More about → Modifikasi Satria FU Keren 2016