Cara Beli Mobil Dengan Gaji Pas-Pasan 3 Juta

Punya Gaji Kecil? 2 Juta? 3 Juta? 4 Juta? Intinya punya gaji pas-pasan tapi ingin membeli mobil? Anda sudah berada di aritkel yang tepat! Bagi sebagian orang yang tinggal di kota besar, memilih menggunakan motor untuk berangkat kerja ke kantor merupakan pilihan terbaik. Tapi bagi sebagian orang yang lain, menggunakan mobil tetaplah menjadi pilihan yang terbaik. Walaupun tidak bisa selincah motor, namun menggunakan mobil memiliki kelebihan yaitu Anda terbebas dari polusi dan tentunya tidak kepanasan serta tidak juga kehujanan.

Sedangkan alasan bagi sebagian orang yang lain yaitu membeli mobil dapat meningkatkan kualitas kehidupan khususnya di kota besar. Tapi kita perlu realistis juga. Harga mobil tidak lah murah, itulah yang membuat tidak semua orang bisa membeli mobil dengan mudah. Lalu, bagaimana nasib karyawan seperti kita yang hanya memiliki gaji 3 juta per bulan? Apakah mungkin membeli mobil dengan harga puluhan hingga ratusan juta rupiah?

Jawabannya tentu sangat mungkin! Dengan kerja keras, ketekunan, dan perhitungan yang tepat tentu Anda dan teman-teman sekalian tetap bisa membeli mobil meskipun gaji tiap bulan terbilang pas-pasan. Bagaimana caranya? Simak saja ulasan cara membeli mobil dengan gaji pas-pasan 3 juta setiap bulan ini!

BELI MOBIL DENGAN GAJI PAS-PASAN BAGI KARYAWAN KANTOR

Sebelum membeli mobil, yang paling utama ialah menentukan jenis mobil yang hendak Anda beli. Dari jenis Anda bisa langsung menuju ke harga. Nah, untuk urusan yang satu ini Anda harus jujur pada diri sendiri dan yang paling penting adalah Anda harus realistis. Maksunya begini, jika gaji Anda tiap bulan saja masih 3 juta atau 4 juta, tentu tidak masuk akal jika Anda ingin membeli mobil merk Mercedes Benz ataupun BMW. Benar kan?

Yang dimaksud dengan realistis adalah menyesuaikan pendapatan bulanan Anda dengan harga mobil yang ada dipasaran. Pilihannya tentu jatuh pada jenis mobil LGCC atau Low Cost Green Car yang pada umumnya dijual dengan rentang harga antara 80 juta rupiah hingga 130 juta rupiah. Apakah mungkin dengan gaji 3 juga membeli mobil dengan harga minimal 80 juta? Nanti kami ulas perhitungannya dibawah.

Cara Membeli Mobil Dengan Gaji Pas-Pasan

Untuk mobil segmen Low Cost Green Car ini ada beberapa merk yang dapat Anda jadikan pilihan, misalnya saja Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Honda Brio Satya, Suzuki Karimun Wagon R, Datsun Go+ Panca dan Datsun Go hatchback. Cukup banyak juga kan pilihannya? Tinggal disesuaikan saja antara pilihan dengan selera dan kebutuhan Anda, karena masing-masing mobil memiliki kelebihannya sendiri-sendiri.

CARA MEMBELI MOBIL DENGAN GAJI 3 JUTA, 4 JUTA, INTINYA GAJI PAS-PASAN

Menentukan pilihan mobil mana yang hendak dibeli memang mudah. Nah, yang sulit adalah bagaimana cara membayar mobil tersebut yang harganya bisa 80 juta bahkan lebih. Untuk mengumpulkan uang sampai sebanyak itu tentu dibutuhkan waktu bertahun-tahun dan sangat lama. Saat uang Anda sudah mencapai jumlah tersebut mungkin saja mobil yang Anda incar saat ini malah sudah tidak diproduksi lagi.

Untuk mengatasi masalah tersebut, saat ini Anda tidak perlu harus menunggu uang terkumpul lebih dahulu untuk membeli sesuatu termasuk membeli mobil. Ada banyak bank dan lembaga pembiayaan yang menyediakan fasilitas kredit yang dapat mempermudah Anda mewujudkan keinginan membeli mobil meskipun gaji 3 juta bahkan ada yang gajinya 2 juta rupiah per bulan.

Anda dapat memilih untuk mengambil kredit dengan cicilan jangka panjang, misalnya saja kredit untuk jangka 7 hingga 8 tahun. Nah, yang perlu diketahui ialah biasanya fasilitas kredit jangka panjang ini banyak ditawarkan saat pameran kendaraan. Ini berarti kamu harus sering berburu tempat-tempat berlangsungnya pameran kendaraan.

Kenapa cara membeli mobil dengan gaji pas-pasan harus dengan memilih fasilitas kredit jangka panjang? Alasannya adalah karena pada umumnya kredit jangka panjang menawarkan jumlah cicilan yang lebih ringan dan tentunya memberikan uang muka yang kecil. Disinilah letak kelebihan dari kredit jangka panjang, meskipun jika dihitung-hitung nilai totalnya bisa jauh lebih mahal dibanding beli mobil secara tunai. Tapi tidak jadi masalah dong, karena posisi Anda memang tidak memiliki uang tunai. Sip?

STRATEGI CARA MEMBELI MOBIL DENGAN GAJI PAS-PASAN 2 JT, 3 JT, 4 JT

Membeli mobil dengan uang yang pas-pasan memang bisa dikatakan gampang-gampang susah. Kenapa begitu? Karena disini Anda harus benar-benar cerdik. Misalnya saja, jika Anda bekerja di kota, Anda dapat mempertimbangkan untuk dilaju pulang balik, tidak perlu kontrak rumah ataupun sewa kamar kost di kota. Dengan Anda tentu akan menjadi lebih hemat.

Kalau mau jujur, saat ini biaya untuk tempat tinggal di kota terbilang tinggi. Tidak percaya? Untuk daerah pinggiran Jakarta saja biaya kontrak rumah sudah membutuhkan minimal 1 juta hingga 2 juta rupiah per bulan. Sedangkan untuk sewa kamar kost sudah mencapai 500 ribu rupiah tiap bulan. Jika gaji Anda hanya 3 juta, tentu biaya tempat tinggal sangat menguras pendapatan Anda.

Katakan saja gaji Anda 3 juta rupiah setiap bulan. Anda dapat menyisihkan separuhnya, yaitu 1,5 juta rupiah untuk memenuhi kebutuhan bulanan Anda. Misalnya saja, Anda dapat mengalokasikan uang 800 ribu sebagai uang makan, 300 ribu sebagai uang transport pulang pergi ke kantor bisa naik kendaraan umum ataupun bisa dijadikan uang bensin jika Anda naik motor, 50 ribu untuk uang pulsa, 250 ribu untuk jajan serta memenuhi kebutuhan hiburan Anda tiap bulan, dan sisa 100 ribu dapat dijadikan simpanan untuk keperluan darurat.

Dengan perhitungan seperti itu, saat ini setiap bulannya Anda bisa menabung 1,5 juta rupiah dengan kebutuhan harian Anda tetap bisa terpenuhi. Lantas berapa sebenarnya cicilan mobil yang harus dibayarkan setiap bulannya??

SIMULASI CARA MEMBELI MOBIL DENGAN GAJI PAS-PASAN 2 JUTA DAN 3 JUTA

Sekarang kita mulai melakukan simulasi perhitungan. Kalau saja harga mobil yang hendak Anda beli ialah 100 juta rupiah, dengan uang muka atau DP 20 persen, maka jumlah uang muka yang harus dibayar ialah 20 juta rupiah. Nah, selanjutnya jika diasumsikan bahwa bunga per bulan ialah 6% maka cicilan yang harus Anda setorkan ialah 1,4 juta rupiah per bulan. Cukup sekali kan?

Selanjutnya, yang harus Anda siapkan adalah dana untuk membayar uang muka. Andaikata sesuai dengan perhitungan diatas, bahwa uang muka yang harus dibayar ialah 20 persend dari harga mobil, berarti jumlahnya 20 juta rupiah. Nah, disini Anda harus cerdik. Karena Anda berniat kredit, sebaiknya mintalah keringanan lagi, misalnya Anda dapat meminta cashback, minimal 10 juta rupiah, sehingga akhirnya Anda cukup membayar 10 juta rupiah sebagai uang mukanya.

Nah, pertanyaan selanjutnya, lalu kapan Anda dapat membeli mobil seharga 100 juta rupiah tersebut? Sekarang begini, tiap bulan Anda bisa menyisihkan 1,5 juta rupiah. Jika uang muka yang harus dibayarkan sebesar 20 juta, maka Anda dapat menabung dulu sekitar 13-14 bulan untuk mendapatkan uang senilai 20 juta.

Namun jika uang mukanya hanya 10 juta rupiah, tentu waktu yang Anda butuhkan untuk mengumpulkan dana untuk membayar uang muka tentu lebih singkat yaitu sekitar 6-7 bulan saja. Dengan melakukan perhitungan seperti ini, tentu pikiran Anda menjadi lebih terbuka, bahwa untuk membeli mobil seharga 100 juta dengan gaji bulanan 3 juta itu masih realistis kok. Iya kan?

CARA MEMBELI MOBIL DENGAN GAJI 2 JUTA, 3 JUTA, 4 JUTA YAITU CARI TAMBAHAN PENGHASILAN

Dari perhitungan diatas, Anda sudah dapat membeli mobil dengan kebutuhan yang tetap tercukupi. Namun, alangkah lebih baiknya jika Anda juga mencari penghasilan tambahan agar keuangan Anda lebih stabil lagi. Untuk jenis pekerjaan, Anda bisa mencari yang sesuai minat saja. Tapi sekalipun ini usaha sampingan, usahakan Anda tetap mencari pekerjaan dengan gaji atau pendapatan minimal 500 ribu rupiah.

Apasaja pekerjaan yang dapat Anda lakukan untuk mendapatkan penghasilan tambahan? Tentu ada banyak sekali. Misalnya saja Anda dapat berjualan pulsa, jualan makanan ringan, jualan pernak-pernik aksesoris HP, jualan dropship, atau seperti yang sedang populer saat ini, Anda dapat pula mencari penghasilan tambahan dengan menjadi driver ojek online jika punya motor sendiri.

Nah, itulah ulasan lengkap cara beli mobil dengan gaji pas-pasan. Jadi, meskipun gaji Anda pas-pasan, baru 2 juta, 3 juta, atau 4 juta rupiah per bulan pun Anda tetap bisa membeli mobil asalkan Anda mau bekerja keras, tekun, dan cerdas! Ingin tau mobil keluaran terbaru? Ingin tau update harga mobil terbaru? Segera lihat koleksi artikel kami dan dapatkan informasinya!

More about → Cara Beli Mobil Dengan Gaji Pas-Pasan 3 Juta

Yamaha Motor Sport Tahun 2016

Persaingan pasar motor sport oleh berbagai pabrikan motor di dunia yang semakin panas dan sengit beberapa periode terakhir ini. Mulai dari kelas entry level sampai dengan kelas atas superbike tentunya membuat seluruh pabrikan motor ternama di dunia semakin terpacu untuk menciptakan produk terbarunya, termasuk Yamaha. Dikabarkan bahwa Yamaha tengah menyiapkan produk motor sport terbaru. Dari rumor yang beredar pun menyatakan bahwa produk motor Yamaha terbaru kali ini akan berstatus sebagai model global alias akan dipasarkan ke seluruh penjuru dunia. Dari beberapa bocoran media otomotif India menyebutkan bahwa produk motor sport terbaru tersebut saat ini sedang digodong secara matang oleh R&D Yamaha Global, Jepang.

R15 2016

R25 2016

Dari informasi yang beredar, motor sport besutan Yamaha ini memiliki kode BG7. Disebutkan oleh beberapa sumber menyatakan bahwa produk ini akan dibuat di negeri Gajah Putih atau Thailand yang nantinya akan diekspor ke beberapa negara. Kabarnya India pun akan menjadi salah satu negara yang akan memproduksi motor Yamaha ini.

Seperti dilansir oleh laman MotorBeam, Minggu (2/8/2015) menyatakan bahwa motor Yamaha yang memiliki kode BG7 tersebut merupakan motor sport kelas menengah andalan Yamaha yakni Yamaha R15 yang lahir dengan versi baru yakni V3.0. Diyakini bahwa motor sport entry level kelas 150 cc terbaru tersebut akan membawa perubahan yang sangat signifikan. Mulai dari tenaga yang akan lebih gahar karena hasil pengembangan yang dilakukan oleh R&D Yamaha Jepang.

Kemungkinan besar motor Yamaha terbaru ini akan resmi dirilis pada awal tahun 2016 mendatang. Sehingga banyak pihak meyakini bahwa bocoran foto atau konsep mengenai motor sport besutan Yamaha terbaru ini akan muncul pada akhir tahun 2015 mendatang.

Sementara itu dari berbagai media otomotif di Tanah Air memiliki versi berbeda bahwa motor sport yang memiliki kode BG7 tersebut merupakan generasi terbaru dari motor sport andalan Yamaha di Indonesia, Yamaha New V-ixion. Dimana motor Yamaha tersebut diyakini akan membawa mesin baru yakni mesin DOHC berkapasitas 150 cc. Bahkan beberapa pihak meyakini bahwa motor Yamaha ini benar-benar baru dan berbeda dari generasi-generasi sebelumnya. Kita nantikan saja perkembangan informasi selanjutnya mengenai rencana Yamaha ini. Baca juga Marquez Tak Begitu Memikirkan Kejayaan Rossi dan PT Kawasaki Motor Indonesia Pastikan Tak Akan Jual Ninja H2R di Indonesia.

More about → Yamaha Motor Sport Tahun 2016

Modifikasi Mobil Toyota Corola DX KE70

Corolla DX adalah mobil sedan keluaran Toyota yang pertama kali diproduksi pada akhir era 70-an. Sejatinya, Corolla DX adalah keluarga dari sedan Toyota dengan seri E70. Mobil ini mulai dirancang pada tahun 1974 oleh Fumio Agetsuma dengan tujuan menciptakan sebuah mobil baru tanpa mengesampingkan nama besar yang sudah terlebih dahulu dimiliki oleh Corolla. Jadi dengan inovasi yang diinginkan, mobil ini diciptakan dengan harapan dapat diterima di berbagai belahan dunia, oleh semua golongan dan usia, serta tetap memiliki kenyamanan berkendara seperti Corolla sebelumnya.

Pada akhir tahun 1979, Toyota akhirnya resmi merilis seri pertama keluarga E70 ini di Jepang dengan bentuk kotak. Sangat berbeda dengan seri Corolla sebelumnya yang berbentuk agak membulat seperti kapsul. Mobil ini juga memiliki berbagai jenis varian sedan. Mulai dari sedan 2 dan 4 pintu, Hardtop, Coupe, Liftback, Station Wagon, dan Corolla Van.

Namun disini saya hanya akan mencoba menuliskan beberapa hal tentang Corolla E70 yang memang beredar untuk pasar di Indonesia. Di Indonesia, Corolla DX menggunakan seri mesin legendaris 4K 1300cc yang sudah terkenal irit, bandel serta sparepart melimpah. Untuk sisi teknis, Corolla DX KE70 ini adalah seri terakhir dari Corolla yang menggunakan penggerak roda belakang.

Corolla DX yang beredar di Indonesia hanya yang bertipe sedan 4 pintu, dan diproduksi pada periode tahun 1980 hingga 1983. Selama tahun tersebut, ada 4 versi yang beredar di pasaran.

Corolla DX 1980

Corolla DX yang pertama beredar di Indonesia ini memiliki ciri 4 buah lampu bulat pada bagian depan, serta bemper stainless steel berwarna chrome.

Corolla DX 1981

Bentuknya sama persis dengan versi sebelumnya, hanya saja lampu depan telah diganti dengan 2 buah lampu kotak persegi.

Corolla DX 1982

Lampu depan agak memanjang, lampu sein lebih lebar serta lampu belakang model baru. Entah perasaan saya saja atau memang benar, tapi DX ini rasanya lebih panjang dibanding versi sebelumnya.

Corolla DX 1983

Sama dengan seri 1982, hanya saja pada bemper diganti lebih memanjang. Selain itu pada dashboard sudah dipasangkan tachometer.

Secara teknis, tidak ada perbedaan dari keempat model Corolla DX yang ada di Indonesia. Hanya tampilan saja, dan mungkin keberadaan tachometer pada seri terakhir.

Referensi Modifikasi Toyota Corolla DX

Untuk modifikasi mobil sedan retro seperti Corolla DX ini sebenarnya kembali ke selera masing – masing pemilik. Ada yang menyukai konsep original Corolla DX, ada yang membuat tampilan rally (dahulu banyak pereli menggunakan mobil ini), ada yang membuat modern retro. Tapi sekedar referensi, ini beberapa tampilan Corolla DX yang dapat dicontoh yang saya ambil dari berbagai sumber.

Memodifikasi mobil memang menarik untuk kita lakukan apalagi yang kita modifikasi itu mobil-mobil yang terbilang sudah antik, kita bisa membuat mobil itu menjadi menarik parhatian dan clasik tentunya, mulai dari interiornya dan juga ekterior mobil itu sendiri, tapi tentunya semua itu menghabiskan kocek yang lumayan.

Mungkin demikian yang bisa saya sampaikan kepada anda semua, semoga semua yang saya sampaikan tadi bisa bermanfaat bagi anda dan jadi sumber referensi tentunya.

More about → Modifikasi Mobil Toyota Corola DX KE70

Cara Tune Up Karburator Motor

Karburator merupakan elemen yang sangat vital bagi kendaraan anda. Jika perawatanny tidak baik, maka besar kemungkinan kendaraan anda akan ‘rewel’ saat anda kendaraai. Berikut ini adalah tips – tips yang dapat anda pergunakan untuk merawat karburator kendaraan anda.

1. Membersihkan filter udara atau penampung debu, lepaskan filter udara yang terpasang pada mulut karburator, lepas busa filter lalu bersihkan dengan cairan pembersih lalu biarkan kering sendiri. Jangan dibersihkan dengan cara disemprot udara bertekanan tinggi karena dapat menyebabkan rusaknya pori-pori busa filter tersebut.
2. Membersihkan karburator. Bukalah karburator dengan cara melepas baut-baut pengikat, tutup karburator, katup cuk (choke) dan kran bensin. Gunakan kunci yang sesuai agar alat-alat tersebut tidak gampang dol. Lepas komponen-komponen karburator lalu tempatkan dalam wadah yang berisi cairan pembersih, agar mudah gunakan saja cairannya bensin.
3. Lepas mangkok karburator, pelampung dan jarum pelampung, main jet, pilot jet dan yang lainnya. Hati-hati terhadap parts yang kecil-kecil dan seal atau karet pelindung. Sebaiknya anda tempatkan dalam wadah yang mudah terlihat agar pada saat pemasangan tidak bingung mencarinya.
4. Jika sudah terlepas semuanya maka bersihkan karburator dengan kuas, lalu semprot lubang-lubangnya dengan udara bertekanan tinggi. Gunakan amplas halus untuk membersihkan kotoran pada spuyer-spuyer. Jangan terlalu banyak mengamplasnya karena dapat menyebabkan perubahaan ukuran diameter spuyer.
5. Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer tersebut. Gunakan obeng spuyer dan pengecangannya jangan terlalu keras, cukup gunakan dua jari pada ujung obeng.
6. Menyetel tinggi pelampung. Sebelum dipasang komponen-komponen karburator sebaiknya anda jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau stigmat.
7. Merakit karburator. Pasanglah kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Lalu setel kondisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin-angin dengan cara memutar searah jarum jam hingga mentok lalu putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor anda.
8. Anda juga harus menyetel baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan karena akan membuat oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.

Begitulah cara tune up karbu sendiri, cukup simpel dan tidak terlalu ribet juga, tapi anda juga harus berhati-hati karena salah satu saja ada yang kurang maka akan menyebabkan kerusakan pada motor anda dan bisa juga motor anda menjadi sangat boros, agar lebih nyaman dan aman silahkan anda membawa motor anda ke tempat service motor atau bengkel. terima kasih

More about → Cara Tune Up Karburator Motor

Harga Yamaha R15 150cc Terbaru 2016

Sepeda motor sport merupakan salah satu pilihan kendaraan masyarakat dunia karena mempunyai daya tarik tersendiri. Salah satu contohnya yakni Yamaha R15 yang dibekali 150cc, varian roda dua ini sangat dinanti – nantikan kedatangannya oleh pecinta motor sport di Indonesia. Hal tersebut nampak sudah terobati karena Yamaha R15 diklaim sudah tersedia di showroom tanah air. Harga Yamaha R15 yang menjadi perbincangan hangat di tengah pencinta motor sport di Indonesia seolah menjadi bukti bahwa motor sport 150cc besutan Yamaha ini mampu menarik perhatian dengan harganya yang cukup murah. Walaupun harga yamaha R15 yang harga bandrolnya dibawah 30 jutaan tidak menjadikan motor sport ini kaku dan tidak enerjik. Motor ini mempunyai desain yang berkelas layaknya motor balap papan atas dengan performa yang patut diajungi jempol.

Motor Yamaha R15 150cc nampaknya bakal menjadi saingan terbaru dari merek yang sama yakni Yamaha All New V-Ixion Lightning dan All New CBR 150R yang terlebih dahulu datang ke tanah air kita ini. Di India harga Yamaha R15 ini dibandrol 1.12.750 Rupe atau berkisar Rp. 20 juta jika cairkan ke uang Indonesia. Harga tersebut sedikit lebih besar dari pada Honda CBR 150 R yang dibanderol 1.20.319 Rupee setara dengan Rp 21 Juta. Dengan harga Yamaha R15 yang hanya berkisar di angka 20 jutaan tentunya akan membuat motor sport ini sebagai kandidat jawara baru di dunia motor sport full fairing. Sebagai pengetahuan saja bahwa Yamaha R15 sebenarnya menggunakan platform yang sama dengan Yamaha Vixion dengan peningkatan performa di beberapa sisinya. Oh ya Mas Sena sebenarnya juga sudah membahas Kelebihan dan Spesifikasi Yamaha R15. Bro semua bisa membaca ulasan kami pada link tersebut.

Harga motor Yamaha R15 150cc untuk Indonesia secara resmi telah diumumkan. Untuk pasar Indonesia Yamaha melepas harga Yamaha R15 ini Rp 28.000.000,- untuk wilayah DKI Jakarta. Harga tersebut sudah merupakan harga On The Road. Untuk wilayah lain mungkin akan sedikit mengalami perbedaan. Untuk lebih jelasnya bro semua bisa langsung datang ke dealer Yamaha. Harga Yamaha R15 tersebut lebih mahal dari Yamaha Vixion yang dibandrol Rp 23.6 juta, sehingga selisih harganya Rp 4.4 juta. Sedangkan motor sport ini juga lebih murah dibandingkan dengan Honda CBR 150 R yang dibandrol 40 jutaan. Harga yang cukup menguras isi dompet tentunya tetapi performa yang ditawarkan tentunya juga sangat memberikan kenyamanan bagi sang pemilik.

Dengan harga Yamaha R15 yang hanya dibandrol di Indonesia dengan harga 28 juta saja tersebut menjadikan motor sport 150cc ini cukup laris di Indonesia. Terbukti dari tingkat penjualan Yamaha R15 yang sudah mencapai puluhan ribu unit yang didistribusikan di seluruh pelosok Indonesia. Walaupun akhir-akhir ini R15 diusik oleh Honda yang mengeluarkan CBR150R lokal, hal itu tidak mengusik dominasi penjualan Yamaha R15 yang terlihat semakin baik tingkat penjualannya. Motor sport dari Yamaha ini memang menjadi gebrakan baru di Indonesia dan terbukti Honda sebagai kompetitor terdekat juga mengikuti langkah Yamaha. Harga Yamaha R15 yang sangat jauh turun dari motor-motor sport lawas yang dijual dengan harga tinggi diatas 40 jutaan sehingga hal ini membuat udara segar bagi para pencinta motor sport.

Harga Yamaha R15 memang lebih mahal dari versi streetfighternya yaitu Yamaha V-Xion, namun hal itu memang pantas karena Yamaha R15 sendiri mengarah ke segmen yang lebih berbeda yaitu lebih ke arah motor racing dengan body full fairingnya. Selain itu juga kali ini fitur-fiturnya juga dirombak lebih laik lagi sehingga bisa menghasilkan performa yang diinginkan oleh para penunggangnya. Tentunya motor sport 150cc ini menjadi motor sport yang ditunggu-tunggu oleh para pencinta motor sport di Indonesia.  Harga Yamaha R15 yang terjangkau tentunya menjadi nilai plus tersendiri yang membuat tingkat penjualannya cepat melesat di tanah air.

Itulah ulasan kami tentang harga Yamaha R15 150cc dan perbandingan dengan Honda CBR 150 R. Bagi anda yang ingin mengetahui berita motor sport yang lainnya silahkan kunjungi Semisena setiap saat yang selalu membahas harga sepeda motor terbaru dan seputar otomotif terkini. Semoga sharing yang disampaikan Mas Sena kali ini benar – benar bermanfaat bagi anda yang sedang mencari harga Yamaha R15 terbaru.

More about → Harga Yamaha R15 150cc Terbaru 2016

Modifikasi Motor Drag Race

Sepeda motor yang memiliki kecepatan diatas rata-rata dan desain kerangka yang sudah dipoles seperti terlihan hanya rancangan dan mesin saja, itulah yang bisa disebut motor drag. Saat varian roda dua ini keluar dari showroom memang memiliki kecepatan standart dibandingkan dengan motor drag, tentu kita sudah mengetahui semua jika penbedaan laju tersebut karena adanya perubahan pada bagian mesin. Sebelum bericara lebih lanjut silahkan lihat foto modifikasi motor drag berikut ini.

Seiring pergantian jaman dan berkembang pesatnya teknologi ternyata dapat berimbas juga terhadap majunya dunia otomotif. Dengan penemuan seperti gambar modifikasi motor drag diatas memang suatu karya yang sangat dibanggakan oleh sebagian orang. Seperti yang telah kami utarakan sebelumnya bahwa perubahan banyaki terjadi terutama bagian mesin, awal mulanya rumah modifikasi mempertimbangkan antara perubahan dan dilakukan dan dampak negatif yang mungkin terjadi, hal tersebut dilakukan memperoleh hasil modifikasi motor drag terbaik, keren, populer, dan tebaru.

Kontes ataupun ajang motor drag memang kerap digelar di tanah air kita ini, diacara itulah para rumah modifikasi atau bengkel-bengkel bersaing untuk menjadi yang tercepat serta tercantik. Modifikasi motor drag yang diselenggarakan tersebut memang menjadi ajang perebutan sebuah nama bengkel, tidak heran jika banyak yang berbondong-bondong untuk mengikuti perebutan piala tersebut.

Demikian yang bisa saya berikan, semoga bermanfaat bagi anda semua para pecinta motor drag.

More about → Modifikasi Motor Drag Race

Cara Perawatan Motor Agar Awet dan Tetap Prima

Seiring dengan kemajuan zaman dan teknologi saat ini kendaraan bermotor memenuhi jalan. Sehigga menyebabkan kemacetan hampir di semua kota Pulau Jawa. Hal ini di pengaruhi oleh kebutuhan transportasi yang mobile, selain harganya yang relatif murah daripada mobil. Dengan kemajuan teknolgi mesin motor yang semakin maju, saat ini sepeda motor juga kuat untuk perjalanan lintas propinsi. Ambil contoh saja orang perantauan di Jakarta pulang kampung sebagian besar mengunakan sepeda motor. Namun terkadang seseorang  lalai memperhatikan motor karena kesibukan akan kegiatan masing-masing orang. Bagi Anda yang memiliki sepeda motor maka meluangkanlah sedikit waktu Anda untuk merawatnya, agar biaya perawatan yang lebih tinggi terhindarkan.

Jika ingin motor milik Anda lebih awet mesinnya sehingga tidak banyak mengeluarkan biaya banyak untuk perawatan, berikut tips merawatnya.

Jika membeli sepeda motor baru
Jangan digunakan untuk membawa beban terlebih dahulu minimal sampai 500 KM, ini penting karena olie masih lebih cepat bercampur dengan serpihan logam akibat gesekan komponen mesin. Cobalah untuk menjalankan sepeda motor pada kecepatan yang stabil dari pelan-pelan sampai kecepatan maksimal agar mesin tahan untuk jangka panjang. Manfaatkanlah perawatan gratis yang di berikan oleh dealer diman Anda membeli sepeda motor. Umumnya  diberikan gratis servis dan ganti olie 3 kali jalan. Pertama pada KM 500, kedua pada KM 1000 dan ketiga pada KM 2000. Itu bukan hanya sebagai bonus, namun untuk menjaga usia mesin untuk jangka panjang. Belum tentu motor baru tidak memiliki kesalahan sama sekali dalam perakitannya, maka diperlukan pengecekan segera setelah 500 KM pemakaian pertama, untuk mengetahui kemungkinan adanya kesalahan.


Tips: Khusus sepeda motor bermesin 4 langkah,tuangkan sedikit olie kedalam lobang knalpot.Hal ini agar knalpot orisinil motor anda lebih awet karena tidak mudah keropos.

1. Perawatan berkala (tune up)
Tune up perlu dilakukan untuk mengetahui kemungkinan adanya beberapa komponen yang tergores(aus). Sehingga setelan mesin bisa berubah akibat keausan yang terjadi pada beberapa komponen mesin tertentu. Untuk itu harus dilakukan penyetelan ulang dengan tune up ke bengkel resmi. Debu debu dan kotoran yang terhisap oleh karburator dan mengendap akan mempengaruhi kinerja mesin,dan akan sekaligus dibersihkan saat tuneup.

Mengenai kapan waktu ideal untuk tuneup, lakukanlah setiap 2 bulan sekali atau bila kilometer sudah 2000 KM perjalanan. Namun jika anda merasa bahwa sepeda motor Anda tidak terasa nyaman seperti biasa, maka lakukan lah tune up kebengkel resmi.

2. Penggantian Olie
Standard kekentalan olie yang dipakai kendaraan adalah SAE (Society of Automotive Engineer). Namun, kebanyakan olie yang dijual sudah memenuhi standard untuk iklim di Indonesia. Jadi Anda sudah tidak perlu khawatir mendapatkan standard olie yang salah untuk motor A nda.Yang perlu diperhatikan adalah kapan saat mengganti olie yang tepat.Hal ini biasanya sudah disertakan keterangan pada bungkus olie yang Anda beli. Mengganti olie melebihi batas kilometer pemakaian bisa berakibat tidak baik bagi motor. Olie yang telah melewati batas akan mengencer dan tidak sesuai lagi. Maka gantilaholi setiap kilometer menunjkan 2000 KM perjalanan atau pada saat Anda melakuan perawatan berkala.

Tips: Disiplin mengganti olie motor dengan berpatokan pada batas kilometer pemakaian olie ,akan membuat motor anda selalu prima.

3. Pemakaian motorJangan menggeber-gember gas motor anda atau melakukan tarikan gas spontan. Hal ini akan mempercepat keausan pada rantai mesin,katup bahan bakar,kopling,piston dan stang piston.Terutama jika motor anda memakai teknologi mesin 4 langkah.Mesin 4 langkah lebih rumit pada sistem bahan bakarnya,dan inilah yang sering bermasalah. Jika motor anda memakai gigi manual,pergunakan pemakaian gigi sesuai dengan kecepatan motor. Jika jalanan menanjak, motor butuh tenaga lebih besar maka kurangi gigi dengan yang lebih sesuai. Jika motor baru start berjalan jangan langsung menggunakan gigi 4,tapi mulailah dari gigi 1.Hal ini berpengaruh pada stang piston,piston,kopling dan rantai mesin (4 langkah).

Tips : Terapkan Tradisi pemanasan mesin motor terlebih dulu sebelum dipakai, jika motor telah nganggur selama 8 Jam atau lebih. Motor yang telah lama didiemin maka olie akan turun kembali dari bagian bagian sempit dan mengumpul di bak olie.Pemanasan mesin ini agar olie kembali lagi mengaliri kedalam bagian bagian mesin yang perlu dilumasi.Terutama untuk jenis mesin motor 4 langkah,karena jenis mesin ini hanya mengandalkan olie mesin saja.

Catatan: Memanaskan mesin jangan terlalu lama,cukup 5 menit saja.Hal ini nggak baik buat mesin yang berpendingin udara.Karena jika mesin hidup lama dan motor tidak berjalan, maka mesin tidak akan mendapat pendinginan yang baik.

4. Kebersihan
Biar rangka motor lebih awet,rajin rajinlah mencuci motor anda agar tidak cepat berkarat dan keropos.Apalagi jika habis dipakai hujan hujanan.

Dengan melaksanakan beberapa tips diatas, semoga motor anda bisa menjadi lebih awet dan tetap prima.Dan yang terpenting,harga jual kembali akan tetap tinggi jika ingin ganti motor yang baru.

More about → Cara Perawatan Motor Agar Awet dan Tetap Prima

Spesifikasi Mobil Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga dengan spesifikasi dan varian GX, GL, GA. Dapatkan informasi, paket kredit dan pemesanan di sini. suzuki ertiga,mobil suzuki,mobil suzuki ertiga,harga suzuki ertiga,harga suzuki,harga ertiga,ertiga,kredit ertiga,kredit suzuki ertiga

Ertiga: ‘Your Excitement’
Nama ERTIGA berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er (dari huruf R) yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3. Jadi ERTIGA berarti mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan berkapasitas 7 orang penumpang / 7 seaters seperti MPV. ERTIGA merupakan perpaduan MPV dan sedan, yakni dengan platform Suzuki New Swift sehingga menghasilkan sebuah kenyamanan yang tidak dimiliki oleh kendaraan Low MPV lainnya. ERTIGA akan dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation, Jepang secara global.

ERTIGA hadir diawal berupa mobil konsep dengan nama RIII di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global/global premiere di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, ERTIGA.
ERTIGA merupakan produk MPV Global berjenis Low MPV yang pertama dipasarkan di Indonesia. Diharapkan dengan hadirnya mobil ini dapat memenuhi keinginan dan kebutuhan para keluarga Indonesia akan mobil keluarga yang aman dan nyaman dalam berkendara, sekaligus memiliki rasa excited atau suka cita untuk memiliki pengalaman yang menyenangkan terhadap produk ini, seperti taglinenya, yaitu “ERTIGA – Your Excitement”.

ERTIGA hadir dengan Varian GA, GL, GX semua dengan transmisi Manual, untuk melengkapi jajaran produk mobil – mobil Suzuki yang ada saat ini, sekaligus memberikan penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar kelas MPV Bonnet di tanah air.
Mobil ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive / FWD) dan dengan sasis / chassis Monocoque ditambah lagi mesin bensin tipe K-Series terbaru berkapasitas 1.373cc atau 1,4-liter dan berplatform Suzuki New Swift. Sehingga menjadikan ERTIGA sebagai kendaraan MPV senyaman sedan, dimana hal tersebut tidak dimiliki oleh kendaraan kompetitor di kelasnya, dan mobil ini sangat cocok sebagai mobil keluarga yang nyaman, aman dan juga tampil gaya / stylish bagi penggunanya, namun dapat digunakan oleh individu.

DIMENSIONS
		GA                 GL                 GX
Overall Length	mm	4.265
Overall Width	mm	1.695
Overall Height	mm	1.685
Wheelbase	mm	2.740
Front Tread	mm	1.480
Rear Tread	mm	1.490
Ground Clearance	mm	185
Minimum Turning Radius	m	5.2
WEIGHT
Curb Weight	kg	1.160	1.175	1.180
Gross Vehicle Weight	kg	1.760
ENGINE
Type		K14B (DOHC-VVT)
Cylinder		4 in-line
Number of valves		16
Piston Displacement	cc	1.373
Compression Ratio		10
Bore x Stroke	mm	73.0 x 82.0
Max. Power	ps/rpm	95/6.000
Max. Torque	nm/rpm	130/4.000
Fuel System		Multi Point Injection
TRANSMISSION
Type		5 MT
Gear Ratio	1st	3.909
	2nd	2.043
	3rd	1.407
	4th	1.064
	5th	0.815
	Reverse	3.250
Final Gear Ratio		4.687
CHASSIS
Steering		Rack & Pinion
Brakes	ABS	-		ABS
	Front	Ventilated disc
	Rear	Leading / Trailing Drum
Suspension	Front	MacPherson Strut with Coil Spring
	Rear	Torsion Beam with Coil Spring
Tyres		185/65 R15
CAPACITY
Fuel Tank Cap.	Litre	45

More about → Spesifikasi Mobil Suzuki Ertiga

Kawasaki Ninja 250 FI 2016

Kawasaki lagi-lagi unjuk gigi dengan kembali meluncurkan varian motor sport terbarunya yang tergolong pemain lama dikelas motor sport bersilinder seperempat liter ini. Saat ini dikelas motor sport 250 cc ini berbagai macam pabrikan seluruh dunia makin gencar meluncurkan produknya ke Indonesia. Tercatat lebih dari 5 pabrikan meluncurkan produk motor bersilinder seperempat liter ini ke Indonesia. Bahkan Kawasaki sendiri tergolong sangat serius dalam produksi motor masal bersilinder 250 cc ini. Tercatat bahwa Kawasaki Indonesia telah meluncurkan Kawasaki Estrella, Z250SL, Z250, D-Tracker, Ninja RR Mono, Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250 FI 2015. Seperti diketahui Ninja 250 telah diluncurkan sejak tahun 2008-an. Waktu itu mesin yang digunakan berteknologi standar motor sport dengan menggunakan karburator untuk menyuplai bahan bakar yang ada teknologi tersebut saat ini tergolong ketinggalan jaman. Maka dari itu untuk memperbaharui produk yang ada dari tahun ketahun pabrikan khas berwarna hijau ini merubah teknologi, tampilan serta mesinnya. Pada tahun 2015 ini Kawasaki kembali berencana merilis produk terbarunya yaitu Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dengan membawa beberapa perubahan. Tentunya peluncuran Kawasaki Ninja 250 FI 2015 bermesin seperempat liter ini bertujuan untuk mengalahkan penjualan produk pabrikan sebelah yang sempat mengalahkan penjualan Ninja 250 ditahun 2015 ini. Saingan pabrikan dengan warna khas hijau tersebut adalah Yamaha R25 yang tergolong pemain baru di kelas 250 cc ini. Kedua motor tersebut bersaing untuk mendapatkan status sebagai motor sport terbaik

Sebelum membahas Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yuk kita coba menilik sejarah perkembangan motor sport kawasaki yang dibumbui dengan cerita-cerita para kompetitornya. Jika kita melihat sejarahnya terlihat bahwa hampir semua motor yang di luncurkan oleh geng ijo ini memiliki aura racing yang sangat kental. Tentunya dengan hal tersebut membuat motor sport Kawasaki ini menarik konsumen pencinta otomotif dengan tampilan sportynya. Bahkan dengan nama Ninja semua motor yang diciptakan memang mempunyai keunggulan di sisi kecepatan dan akselerasi. Tentunya Kawasaki tidaklah salah memilih nama tersebut karena dengan nama tersebut akan menarik minat konsumen yang berusia muda dengan semangat yang tinggi. Benar saja untuk total penjualan yang dilakukan Kawasaki sejak merilis motor sport Ninja bermesin 250 cc ini memimpin di posisi puncak. Hal itu dikarenakan pada saat itu persaingan yang ada hanyalah terjadi pada 2 pabrikan saja di Indonesia yaitu Honda dengan CBR 250 dan Kawasaki dengan Ninja 250nya. Kawasaki yang menawarkan motor sport yang mempunyai mesin berkasitas 250 cc dengan silinder ganda tentunya sangat mudah mengalahkan Honda yang hanya menggunakan 1 silinder saja pada motor Honda CBR 250 ccnya. Konsumen tentunya akan lebih Kawasaki Ninja 250 karena memang sensasi dual silinder dengan jambakan dari torsi yang dihasilkan lebih terasa dan lebih mantap daripada motor dengan 1 silinder saja. Namun setelah beberapa lama Kawasaki Ninja 250 menguasai tahta motor sport bermesin 250 cc ini, mereka haruslah mengakui keunggulan pemain baru dengan pabrikan senegaranya yaitu Yamaha R25 yang sempat mengalahkan penjualan pada 2 bulan setelah motor tersebut di rilis. Nah demi memenangkan kembali persaingan yang pasar yang sebagian diambil oleh Yamaha R25 maka Kawasaki meluncurkan kembali Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dengan spesifikasi, tampilan dan teknologi yang lebih canggih. Nah pastinya Bro semua penasaran dengan inovasi yang dirubah oleh pabrikan asal negeri sakura ini pada Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini? Marilah kita simak bagaimana jeroan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada ulasan Mas Sena kali ini.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015
Untuk yang pertama marilah kita analisa spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini pada bagian desainnya terlebih dahulu. Pada dasarnya tetap menggunakan rangka yang sama dengan terdapat beberapa perubahan pada sektor-sektor tertentu. Untuk dimensinya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memiliki ukuran 2,010 x 715 x 1,110 mm.  Desain yang diterapkan pada body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai tangki yang besar berkapasitas 17  liter yang dipadukan dengan stang jepit bernuansa semi-balap dan juga fairing yang terlihat pas dan gahar serta jok boncenger yang berjenis single seat terpisah oleh jok pengemudi akan menciptakan kesan sporty. Pada sektor lampu head lamp bagian depan terbagi dari 2 bagian berbentuk  seperti mata orang yang terlihat agresif dan tail lamp pada bagian belakang yang menggunakan stop-lamp berjenis LED yang membuat motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini bertambah aura sportnya yang agresif. Bahkan dengan desain mesin yang besar dipadukan dengan desain body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini terlihat sangat kokoh dan lebih padat dibandingan dengan kompetitor lainnya. Sekedar informasi desain yang diterapkan Kawasaki ini memiliki desain motor sport kelas atas yaitu saudara sekandungnya Kawasaki Ninja Z-X 1000 yang akan membuat banyak pengendara lain terus memandangi motor bergenre sport ini tanpa berkedip. Untuk sektor speedo meternya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan sistem digital yang mempunyai banyak panel yaitu penunjuk kecepatan, penunjuk rotasi mesin, indikator gigi, indikator lampu & sein serta indikator fuel injection yang akan memudahkan pengendara dalam memantau kondisi motor. Sedangkan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada suspensinya didukung dengan suspensi depan berbentuk telescopic fork berdiameter 37 mm dan suspensi belakang berlink Uni-Trak dengan model Gas-Shok 5 tingkat setingan semakin membuat stabil dan nyaman dalam berkendara pada kecepatan rendah ataupun tinggi.

Setelah kita membahas bentuk bodi serta fitur-fitur yang menyelimutinya maka kita lanjut lagi untuk masuk lebih dalam yaitu spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dari segi dapur pacunya. Sejatinya motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memanglah memiliki genre motor sport sejati dengan kelas premium yang membawa penyegaran baru. Dengan mesin berkapasitas 250 cc yang terdiri dari dua silinder yang sejajar berteknologi DOHC dan 4 langkah/tak-6 percepatan serta sistem pendingiran yang berbasis Water Cooling motor Ninja 250-FI 2015 ini memberikan power maksimum sebesar 32 tenaga kuda (23.5kW) pada putaran mesin 11.000 RPM serta torsi maksimum sebesar 21.0 nM pada putaran mesin 10.000 RPM. Dengan torsi dan power maksimum tersebut akan mampu membuat pengendara melesat dengan cepat dan responsif menuju kecepatan tinggi. Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk urusan dapur pacunya memang boleh diadu dengan para kompetitornya yang juga mempunyai kecepatan tinggi.

Tidak ketinggalan juga spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini juga dijejali dengan penyempurnaan sistem koplingnya yang berteknologi assist & slipper clutch. Teknologi tersebut biasanya digunakan pada motor Kawasaki Ninja Series berkapasitas mesin besar serta diterapkan pada motor balap lainnya yang berguna untuk mengail akselerasi dan menurunkan berdeselerasi lebih mantap lagi yang sangat berguna di trek balap atau sirkuit. Pada dasarnya kedua sistem tersebut mempunyai momentum yang berbeda. Jika assist clutch akan membantu berakselerasi lebih cepat ketika momentum perpindahan gigi atau shifting maka pengendara tidak perlu menekan kopling sehingga RPM akan terjaga dan dapat dengan mudah dinaikan lagi. Dan jika slipper clutch akan membantu deselerasi ketika momentum penurunan gigi atau down shift tentunya pengendara tetap harus menekan kopling namun dengan teknologi tersebut akan berlangsung sangat cepat. Hal itu dikarenakan pada saat penurunan gigi akan mengakibatkan fenomena torsi berlebihan (back Torque) sehingga membuat ban berpotensi kehilangan traksi yang dapat menurunkan laptime. Tentunya dengan mesin dan teknologi-teknologi yang Kawasaki bekali spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini akan membuat memudahkan pengendara dalam berakselerasi dan mengail top speed. Sehingga sensasi berkendara yang diberikan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 akan terasa lebih asik dan nyaman bagi konsumen pecinta  penggila kecepatan.

Namun power motor yang tergolong tinggi tersebut tentunya haruslah diimbangi dengan perangkat pengereman yang memadai agar lebih aman dalam berkendara. Standarnya spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015  ini memiliki rem depan dengan tipe cakram berdiameter 290mm serta rem belakang tipe disc juga yang berdiameter 220mm. Dengan versi pengereman standarnya tersebut tentunya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai keamanan yang masih kurang, karena apabila Kawasaki Ninja 250-FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak tanpa cara yang benar maka ban akan terkunci atau slip sehingga menghilangkan kestabilan dan akan mengakibatkan kecelakaan fatal. Maka dari itu Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini diluncurkan pula dalam versi pengereman yang lebih baik yaitu penambahan fitur ABS untuk menambah keamanan. Dengan fitur ABS ( Anti Brake-Lock System) ini maka apabila Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak maka otomatis pengereman yang dilakukan akan diatur oleh mikro-processor yang akan meminimalisir terkuncinya ban atau slip ban sehingga kecelakaan dapat dihindari. Sejatinya untuk pengereman ini juga dapat dilakukan pada rem standar lainnya. Dengan melakukan cara pengereman yang benar yaitu tidak terus  menerus menekan tuas rem atau lebih mudahnya melakukan pengereman dengan memberikan jeda waktu yang cepat namun cukup kuat maka akan meminimalisir ban terkunci sehingga kecelakaan bisa diminimalisir. Untuk penyuplaian bahan bakar sendiri motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan teknologi Fuel Injection yang dipadukan dengan ECU sebagai otak pemrosesan membuat suplai bahan bakar yang diberikan akan lebih baik dan lebih irit bahan bakar dari pada motor bertekologi karburator.  Tentunya dengan dukungan tampilan, spesifikasi, desain dan dimensi yang diterapkan Kawasaki tersebut semakin menguatkan aura motor sport nan kental yang nyaman untuk dikendarai dibandingkan dengan kompetitor lain sekelasnya. Nah itulah spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 secara lengkap dan keunggulan yang ditawarkan oleh motor sport 250cc ini. Lalu berapakah harga yang dibanderol Kawasaki Ninja 250 FI 2015 di Indonesia ini? Penasaran dengan harganya marilah simak ulasan Mas Sena pada segmen harga bagian selanjutnya.

Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015
Setelah Mas Sena mengulas dengan terperinci desain dan spesifikasi dari motor sport Kawasaki Ninja 250 FI 2015, maka bisa disebutkan bahwa motor ini memiliki kelas premium dalam kategori motor bermesin 250 cc. Mungkin setelah Bro dan Sis telah menyimak dengan seksama review dari Mas Sena pasti juga penasaran kan dengan harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru? Baiklah Mas Sena akan membagikan informasi mengenai informasi harga terbaru Yamaha kepada kawan-kawan. Seperti yang telah kita ketahui bersama  memang membawa pembaharuan yang fresh dalam motor ini dengan desain yang mengadopsi motor sport ber-CC besar yaitu Kawasaki Ninja ZX-1000. Tentunya dengan fitur dan teknologi yang berbeda dengan motor sekelas 250 cc harga yang ditawarkan Kawasaki akan tergolong mahal. Namun mahalnya harga tersebut sebanding dangan kenyamanan dan keamanan pada saat berkendara.  Lalu berapakah harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru yang dibandrol di Indonesia?

Tentu dengan memperhatikan performa yang maksimal dan dahsyat layaknya motor balap ini sudah bisa diprediksi karena masuk dalam motor kasta tertinggi dalam kategori motor 250 cc. Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk versi ABS motor sport ini dibanderol dengan harga OTR Rp 62.500.000. harga yang cukup mahal untuk sebuah motor, namun tentunya motor sport 250cc ini memiliki banyak keistimewaan yang membuat harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang dipatok tinggi. Kisaran harga yang beredar di pasaran otomotif ini jauh lebih mahal daripada varian Kawasaki Ninja sebelumnya yang masih berada pada kisaran harga Rp 50 jutaan. Tetapi Bro dan Sis kan sudah melihat banyak fitur-fitur yang sangat keren serta mesin powerful yang dapat memuaskan fantasi pada motor sport impian anda. Tentunya harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 jika kita bandingkan dengan Yamaha R25 akan tampak lebih mahal karena R25 sendiri hanya dibandrol 53 juta rupiah saja. Namun tentunya Kawasaki memiliki alasan tersendiri kenapa harga jualnya lebih mahal.

Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru yang Mas Sena sampaikan diatas adalah harga On The Road di wilayah Jakarta, Depok, Tanggerang dan Bekasi. Untuk wilayah lain mungkin akan sedikit mengalami perbedaan harga. Untuk lebih jelasnya bro semua bisa mendatangi dealer resmi Kawasaki terdekat yang ada di wilayah anda masing-masing agar bisa mencoba secara langsung motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini. Dengan harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang mencapai 62,5 juta rupiah motor sport ini siap kembali bersaing dengan kompetitor lainnya di kelas 250 cc. Memang motor ini sangat cocok untuk pengendara yang berjiwa muda yang mempunyai semangat yang tinggi baik itu laki-laki atau pun perempuan. Dengan keunggulan yang kompetitif Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini siap bertarung dengan produk lainnya yaitu Yamaha R 25 dan CBR 250 serta motor 250 cc lainnya. Menurut pendapat pribadi Mas Sena peforma motor sport ini adalah yang tertinggi dari para kompetitor yang akhirnya juga mengharuskan anda mengeluarkan budget yang lebih besar untuk memiliki motor sport buatan Kawasaki ini. Peluncuran produk ini semakin membuktikan bahwa Kawasaki adalah pabrikan yang terdepan dalam menciptakan morot sport yang berkualitas tanpa tanding. Lalu apakah para pembaca memiliki pendapat yang lain tentang motor sport terbaik di Indonesia? Segmen harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 mengakhiri perjumpaan Mas Sena pada review kali ini. Baca juga Kawasaki Ninja 250 RR Mono dan Yamaha R25.

More about → Kawasaki Ninja 250 FI 2016

Modifikasi Satria FU Keren 2016

Info Kendaraan - Modifikasi Satria FU Keren 2016 – Bagi para penggemar otomotif tentunya ingin selalu mengoprek kendaraannya. Entah itu dengan melakukan modifikasi mesin atau penampilannya. Suzuki Satria FU 150 telah dikenal sebagai engine yang lebih dari sekedar engine bebek. Apalagi dengan teknologi terbaru DOHC yang mengadopsi mesin balap. Dengan mesin yang tangguh namun bodi sloping, Satria FU cocok untuk berkendara di jalan raya perkotaan yang macet atau ngebut melintasi jalur antar kota.

Kepopuleran Satria FU terbukti dengan presentasi penjualan yang tinggi dibanding dengan engine keluaran Suzuki yang lain, yaitu sebesar 70 persen, yang kemudian diikuti oleh Suzuki Nex, serta model-model lainnya.

Suzuki Satria FU 150 memang keren sekali, apalagi kalau sudah dilakukan modifikasi bisa terlihat tambah garang dan ciamik. Tim kami berhasil menghimpun foto-foto modifikasi Satria FU terbaru 2014 yang mungkin bisa menginspirasi anda untuk melakukan modif juga.

Sebagian besar pengguna Satria FU adalah kaum pria karena memang penampilannya yang macho dan energetic dengan posisi dudukan yang agak soiling kedepan. Engine berdimensi 1.940 mm x 652 mm x 941 mm ini mempunyai sistem pendingin oli dengan SACS untuk memastikan mesin tetap adem walau digeber kecepatan tinggi. Hal ini menjadi daya tarik tersendiri bagi engine ini.

Sebetulnya tidak perlu modifikasi habis-habisan karena denagn modif sederhana quip serta mengandalkan part aksesori fitting and play engine Suzuki Satria FU hasil modifikasi anda sudah tampil sangat keren. Apalagi part aksesori untuk Satria FU mudah ditemui di pasaran, bahkan hampir semua toko kecil maupun besar yang menjual aksesori engine tersedia part aksesori untuk modifikasi Satria FU 150.

Nah, berikut beberapa modifikasi sederhana Suzuki Satria FU 150 terbaru 2016

Pameran motor satrian oleh perempuan cantik ini adalah dalam rangka launching new suzuki satria fu denga style yang terbaru dan juga degan sistem injection pada mesinnya agar memberikan fitur new technologi pada motor ini. Rasanyapun tak kalah enak dari satria sebelumnya bahkan new suzuki satria fu ini sangat yahut untuk dikendarai.

Trend Modifikasi New Suzuki Satria FU ( Drag )

Suzuki Satrai FU model motor drag – nah ini gan yang bikin para modifikator dan juga penggunanya makin bingung untuk menentukan bagian – bagian modifikasi yang dibutuhkan. Untuk spesifikasi motor drag race sebetulnya banyak sekali biaya yang akan kalian butuhkan untuk melengkapi kapasitas modif satria fu kamu. Rekomended ini gan kalau model drag utamakanlah fokus dulu ke body dan kerangka karena kalau udah jadi di bagian itu. Selanjutnyalah Kata Kata Mutiara yang memakan biaya gede masuk ke tahap engine dan performe motor tempur ini agar jadi juara.

The Drakness Satriau FU 2016

Sebagai tema model drag yang sungguh mengesankan bagi saya dari sebuah luncuran sang modifikator spesialis motor balap, ceper, dan drag race.

Trend Modifikasi Suzuki Satria ( Show )

Naaahh.. ini bagian terbaru yang sering di unggulkan teman – teman satria fu. Mereka lebih terfokus pada ke gantengan motornya dari pada perform yang diunggulkan. Tujuan dari motor modif untuk show ini hanya untuk memeriahkan gemerlap kontes yang megah kebanyakan motor yang diikutkan perlombaan selalu mengunggulkan Airbrush dan custom body. Banyak sekali model airbrush yang bisa anda temui disini, misal dengan warna putih hijau di bawah kesan motor ini sangat natural dengan wana tersebut.

Untuk motor satria fu atas ini adalah model lama dengan headlam kecil seperti satria fu terbaru 2014 juga menggunakan headlam kesil namun masih lebih bagus yang baru dan juga sudah menggunakan mesin DOHC ( Mesin Racing)

More about → Modifikasi Satria FU Keren 2016

Daftar Harga Mobil Mitsubishi Terbaru 2016

Info Kendraan - Daftar Harga Mobil Mitsubishi Terbaru | Selamat datang kepada anda semua diblog sederhana saya, disini saya akan berbagi kepada anda daftar harga mobil mitsubishi, semoga saja menjadi sumber referensi bagi anda semua.

Daftar Harga Mobil Mitsubishi Tahun 2016 Terbaru

Mitsubishi - Colt L300 2.4 PU Standard Diesel (M)

Harga : Rp 151.500.000

Mitsubishi - Colt L300 2.4 PU Flat Bed Diesel (M)

Harga : Rp 152.250.000

Mitsubishi - Colt T120ss 1.5 MPI Standard & Flat Deck PU (M)

Harga : Rp 93.500.000

Mitsubishi - Colt T120ss 1.5 MPI 3 Way Wide Deck (M)

Harga : Rp 95.800.000

Mitsubishi - Fuso 7.6 FM 517 HS 6 Ban Short Chassis (M)

Harga : Rp 510.000.000

Mitsubishi - Fuso 7.6 FM 517 HL 6 Ban Long Chassis (M)

Harga : Rp 539.000.000

Mitsubishi - Fuso 7.6 FN 517 ML2 8 Ban (M)

Harga : Rp 636.500.000

Mitsubishi - Fuso 7.6 FN 527 ML 10 Ban (M)

Harga : Rp 791.500.000

Mitsubishi - Fuso 7.6 FN 627 6×4 (M)

Harga : Rp 794.000.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 71 Diesel (M)

Harga : Rp 225.750.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 73 Diesel (M)

Harga : Rp254.500.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 73 HD Diesel (M)

Harga : Rp 265.500.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 83 BC 6 Ban Diesel (M)

Harga : Rp 268.000.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 74 S Super Speed Diesel (M)

Harga : Rp 271.750.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 FE 84G BC Diesel (M)

Harga : Rp 284.000.000

Mitsubishi - Fuso Colt 4.0 Super HD Diesel (M)

Harga : Rp 285.000.000

Mitsubishi - Lancer 2.0 GT (A)

Harga : Rp 416.000.000

Mitsubishi - Mirage 1.2 GLX (M)

Harga : Rp 140.000.000

Mitsubishi - Mirage 1.2 GLS (A)

Harga : Rp 153.000.000

Mitsubishi - Mirage 1.2 Exceed (A)

Harga : Rp 166.000.000

Mitsubishi - Outlander Sport 2.0 GLX (M)

Harga : Rp 294.000.000

Mitsubishi - Outlander Sport 2.0 GLS (A)

Rp 311.000.000

Mitsubishi - Outlander Sport 2.0 PX (A)

Harga : Rp 334.000.000

Mitsubishi - Pajero 2.5 GLS 4×2 Diesel (M)

Harga : Rp 387.000.000

Mitsubishi - Pajero 2.5 Exceed 4×2 Diesel (A)

Harga : Rp 404.000.000

Mitsubishi - Pajero 2.5 GLX 4×4 Diesel (M)

Harga : Rp 438.000.000

Mitsubishi - Pajero 2.5 Sport Dakkar 4×2 Diesel (A)

Harga : Rp 442.000.000

Mitsubishi - Pajero 2.5 Sport Dakkar 4×4 Diesel (A)

Harga : Rp 506.500.000

Mitsubishi - Strada Triton Double Cabin 2.8 HD-X Diesel (M)

Harga : Rp 302.500.000

Mitsubishi - Strada Triton Double Cabin 2.5 GLS Diesel (M)

Harga : Rp 330.000.000

Mitsubishi - Strada Triton Double Cabin 2.5 GLS AB Diesel (M)

Harga : Rp 340.000.000

Mitsubishi - Strada Triton Double Cabin 2.5 Exceed Diesel (M)

Harga : Rp 350.000.000

Mitsubishi - Strada Triton Double Cabin 2.5 Exceed Diesel (A)

Harga : Rp 362.000.000

Mitsubishi - Strada Triton Single Cabin 2.8 GLX (M)

Harga : Rp 251.250.000

Daftar Harga Mobil Mitsubishi Terbaru dapat berubah-ubah sesuai dengan dealer yang ada pada daerah anda masing-masing, sesuai dengan berjalanannya waktu, Harga Mobil Mitsubishi Terbaru ini hanyalah sebagai harga umum saja bukan harga yang telah fix.

Terima kasih sudah membaca artikel harga mobil mitusbishi Terbaru.

More about → Daftar Harga Mobil Mitsubishi Terbaru 2016

Daftar Harga Motor Honda Terbaru 2016

Honda adalah merek terkenal di Industri otomotif di Dunia. Di Indonesia sendiri motor-motor dari pabrikan Honda sangat mudah sekali di temukan di jalan raya karena motor dari negara Jepang ini sangat laris di Indonesia. Dengan desain yang modern dan spesifikasi yang lengkap membuat motor ini sangat digandrungi pasar. Motor Honda terkenal akan kenyamanannya saat ditunggangi dan awetnya mesin menjadi pemacu utama meledaknya distribusi motor ini di Indonesia. Jika ditarik ulur dari tahun 2015 ke belakang sejarah Honda sendiri sangat mengagumkan yang dimulai hanya bisa memproduksi motor sederhana menjadi brand otomotif terkenal yang memproduksi motor, mobil, truk, dan lain-lain.

Pada awal tahun 2016 ini saja Honda kembali melakukan penyegaran produknya di Indonesia dengan mengeluarkan beberapa produk yang nendang di pasar seperti Honda Revo Fi dan Honda Megapro Injeksi. Hal ini membuktikan akan keseriusannya menggarap pasar motor di Indonesia. Setiap tahun sampai tahun 2016 ini Honda terus melakukan inovasi terhadap motornya sehingga menelurkan desain dan spesifikasi menawan untuk motor barunya yang digemari publik. Di sesi kali ini Semisena akan khusus membahas harga motor Honda 2016 kepada para pembaca setia Semisena. Harga motor Honda setiap tahun juga mesti berubah, sehingga diperlukan informasi terbaru untuk mengetahui harga terbarunya.

Motor Honda itu banyak variannya, jika mereview semua motornya Semisena juga memerlukan beberapa hari untuk membahasnya karena pabrikan Jepang ini secara konsisten terus memproduksi motor baru yang fresh. Dengan adanya hal tersebut membuat harga motor Honda 2016 ini juga beragam. Motor Honda tentunya juga memiliki beberapa produk andalannya di beberapa lini motor, seperti Honda Beat dan Honda Vario untuk kelas motor matic. Sedangkan untuk kelas motor bebek Honda juga mempunyai Supra dan Revo yang sangat nyaman. Di kelas teratasnya yaitu motor sport Honda memiliki motor Honda CBR, Tiger, dan Megapro. Sebetulnya masih banyak motor Honda yang belum kami sebutkan diatas. Harga motor Honda 2016 terbaru tentunya juga sangat dipengaruhi dari motor Honda yang anda pilih.

ika berbicara tentang harga motor Honda 2016 terbaru tentunya harganya sangat dipengaruhi oleh dinamika perekonomian di Indonesia. Kita tahu bahwa tahun 2016 ini merupakan tahun politik dimana ikut serta mempengaruhi dari kondisi gonjang-ganjing perekonomian di Indonesia. Disini industri otomotif kembali diuji dengan morat-maritnya perkenomian tersebut. Apakah Honda dapat mempertahankan konsistensi harga motor Honda 2016 ini seperti tahun-tahun sebelumnya? Disini Semisena akan menampilkan daftar harga motor Honda terbaru 2014. Daftar harga ini akan membantu sekali bagi anda yang ingin membeli motor Honda terbaru di tahun 2016 ini. Berikut daftarnya:

Tipe Motor	Harga OTR	Harga NETT Cash
Revo FI FIT	12,500,000	12,200,000
Revo FI STD	13,050,000	12,750,000
Revo FI CW	13,825,000	13,525,000
Blade S	14,400,000	13,950,000
Blade R	14,800,000	14,350,000
Blade Repsol	15,000,000	14,550,000
Supra X 125 STD	15,100,000	14,900,000
Supra X 125 CW	16,150,000	15,950,000
Supra X 125 Helm-In PGM-FI	16,775,000	16,675,000
BeAT FI STD	12,700,000	12,700,000
BeAT FI CW	13,500,000	13,400,000
BeAT FI CBS	14,390,000	14,290,000
Spacy PGM-FI	13,450,000	12,950,000
Scoopy FI	14,500,000	14,500,000
Vario CW	14,950,000	14,850,000
Vario Techno 125 STD	15,800,000	15,700,000
Vario Techno 125 CBS ISS	17,120,000	17,020,000
PCX	36,800,000	36,800,000
Verza 150 SW	16,700,000	16,500,000
Verza 150 CW	17,790,000	17,490,000
New Mega Pro STD	18,900,000	18,200,000
New Mega Pro CW	20,100,000	19,400,000
New Mega Pro FI	20,450,000	20,250,000
CB150R StreetFire	23,150,000	22,850,000
Tiger	25,850,000	25,650,000
CBR 150R	41,750,000	41,750,000
CBR 150R Repsol	42,500,000	42,500,000
CBR 250R STD RWB & Merah	48,950,000	48,950,000
CBR 250R STD Repsol	49,950,000	49,950,000
CBR 250R ABS Hitam	56,700,000	56,700,000
CBR 250R ABS Repsol	57,950,000	57,950,000

Itulah daftar harga motor Honda 2014 terbaru yang berhasil Semisena himpun. Harga tersebut terdiri dari harga on the road dan harga nett. Untuk harga on the road, harga tersebut untuk wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya. Untuk daerah lainnya mungkin akan mengalami sedikit harga. Harga on the road sendiri adalah harga kendaraan yang sudah lengkap dengan surat-surat kendaraan bermotor dan plat nomernya karena sudah diuruskan oleh dealer, sehingga anda tinggal memakainya. Itulah Harga motor Honda terbaru 2016 yang Semisena kumpulkan datanya untuk dibagikan kepada para pembaca setia semua.

More about → Daftar Harga Motor Honda Terbaru 2016